CALENDÁRIO DE EVENTOS A REALIZAR
Museu do Caramulo * Motorfestival
7/9 Setembro * Caramulo
Escuderia Castelo Branco * 15º Rallye
7/8 Setembro * Castelo Branco
VW Ar Clube Portugal * 13ª Clássico VW
15/16 Setembro * Vila Nova de Gaia
AUTOCLÁSSICO * Exponor * Matosinhos
4 /7 de Outubro de 2007
A Exponor (Feira Internacional do Porto) acolherá, de 4 a 7 de Outubro de 2007, a realização da quinta edição do AutoClássico Porto, Salão do Automóvel e Motociclo Clássico e de Época.
Desde que em 2003 arrancou esta iniciativa comercial, o AutoClássico Porto não tem deixado de crescer, ano após ano. A primeira edição realizada em Outubro de 2003 contou com a presença de uma centena de expositores e recebeu a visita de mais de 25.000 pessoas procedentes de toda a Península Ibérica (Espanha e Portugal). A segunda edição deste monográfico, que teve lugar em Outubro de 2004, permitiu renovar o êxito alcançado no ano anterior e mais de 150 expositores elegeram este evento para mostrar os seus produtos, que foram vistos por 35.000 visitantes ao longo dos quatro dias que durou o Salão de Clássicos na Exponor. Em Outubro de 2005 realizou-se a terceira edição deste evento com a presença de mais de 200 expositores e a visita de 40.000 pessoas procedentes de Espanha e Portugal. Em 2006 a quarta edição teve um total de 240 expositores que mostraram os seus produtos a mais de 45.000 pessoas.
O êxito do AutoClássico Porto está avalizado pelo excelente acolhimento do público, pela opinião recolhida na imprensa especializada, e pelas numerosas operações comerciais que se realizam neste Salão monográfico de clássicos e que se reflectem no interesse que os expositores têm em estar presentes.
O AutoClássico Porto conseguiu em quatro edições consolidar-se como a exposição comercial de clássicos mais importante de toda a Península Ibérica. Nesta quinta edição as previsões da organização estabelecem que, novamente, será ocupada toda a superfície de exposição do recinto de feiras do Porto, mais de 42.000 metros quadrados repartidos entre cinco pavilhões e as zonas anexas às galerias comerciais.
O AutoClássico Porto 2007 estará dividido em quatro grandes áreas: automóveis e motociclos; associações e clubes; mercadillo de peças, recâmbios, acessórios e publicações; e actividades paralelas.
O desenvolvimento deste certame estará a cargo de Eventos del Motor, empresa com dilatada experiência e conhecimento deste sector. Esta empresa tem sido responsável pela organização, entre outros, dos Salões do Automóvel de Vigo, Sevilha, Valência, Saragoça e Málaga, do Salão Nacional da Moto de Jerez, da mostra itinerante "El Automóvil del Futuro", etc. monográficos do motor que dentro dos seus sectores se têm destacado notoriamente no território nacional espanhol. Eventos del Motor contará, uma vez mais, com a inestimável colaboração da Exponor para a realização deste monográfico dedicado ao automóvel e motociclo clássico e de época.
Com o objetivo de atrair novos visitantes, a organização deste AutoClássico Porto tem previsto levar a cabo novamente uma estratégica campanha de promoção e divulgação na Península Ibérica, com uma maior incidência na área geográfica a que interessa chegar, para o que se desenvolverá, como é habitual, uma Campanha Publicitária e um Plano de Comunicação que inclui entre outras acções: apresentação aos meios de comunicação nacionais e especializados dos dois países, gabinete de comunicação em constante contacto com a imprensa, redacção e envio periódico de notas comunicando a evolução do Salão, etc.
Como já ficou patente nas quatro edições anteriores, o Porto é um local sumamente interessante para o desenvolvimento de uma exposição comercial de veículos clássicos e de época, assim como para os numerosos sectores que deles dependem (recâmbios, peças, restauradores, seguros, etc.), o que somado à mais que conhecida aficcion existente em Portugal, garantem o êxito deste certame, principalmente se tivermos em conta a sua área de influência.
Neste sentido, se considerarmos uma área de 150 Km. à volta do Porto, deparamos com uma população de cerca de 4 milhões de habitantes, a que há que somar os quase 3 milhões que possui a capital, Lisboa (que se encontra a 2h30 por auto estrada), assim como a proximidade geográfica e a boa comunicação com Espanha.
A atividade comercial deste monográfico será reforçada com um amplo programa de atividade desportivas e lúdicas dirigidas a alcançar o pleno entretenimento do público visitante. Nesta linha, vão realizar-se provas, concursos, rallyes e concentrações, e, como já aconteceu nas edições precedentes, terão lugar acções como o "V MotorShow", atividade em que estarão presentes numerosos pilotos de relevo nas distintas disciplinas automobilísticas, oferecendo todos eles um espetáculo sem paralelo no norte de Portugal. O Motor Show ocupará dois pavilhões do AutoClássico Porto 2007 e disporá de um espectacular circuito.
Fonte:http://www.eventosmotor.com
Fonte: garagemvw.com
Para esta 15ª edição, a Escuderia de Castelo Branco optou novamente, após alguns anos de interregno, pelas Termas de Monfortinho, para montar o Quartel-General do Rallye.
Os participantes ficarão instalados no sempre acolhedor e histórico Hotel Astória.
O Rallye desenrolar-se-à no bonito Concelho de Idanha-a-Nova, recheado de um vasto património histórico-cultural, belas paisagens e boa gastronomia!
As estradas, por norma, têm um excelente piso e um traçado sempre interessante e desafiante.
Muitos dos participantes em Rallyes de R.H. consideram ser este o Rallye com um dos melhores figurinos desportivos entre todos os outros que integram a Classic Cup FIVA e não só!
Eu sou suspeito, já que jogo em casa, mas não posso deixar de concordar ser este um dos melhores rallyes na organização da parte desportiva. O Rallye costuma ser muito competitivo, muito intenso, com muitos desafios e uma grande variedade de provas: rampa, slalom, regularidade histórica absoluta, verificações de média, etc., etc..
Estão pois, reunidas todas as condições para uma excelente prova de automobilismo rétro, em terras raianas. Tal facto, espero que desperte o interesse de alguns eventuais participantes espanhóis!
Em contacto com um elemento da Organização, fiquei surpreendido quando fui informado de que já receberam 19 inscrições até ao momento, o que é um dado revelador do interesse que este Rallye está a suscitar!
Também me comunicaram que as inscrições estão limitadas a 50, no máximo, a 60 automóveis, pelo que não nos podemos (aqueles que pretendemos participar), demorar a formalizar a respectiva inscrição.
Eu, pela minha parte, na próxima semana tratarei de proceder à minha inscrição, sendo que desta feita, o bólide escolhido será o Alfa Romeo 1750 GTV de 1971.
Convém não deixar a inscrição para depois das férias! Poderá já ser tarde!!!
Fonte: Post de António Ramos no Fórum
forum.motorclassico.pt
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